Pare-Brise sur Bimini - Cap Camarat 9.0 WA

Les Rideaux intérieurs permettent de profiter de l'intérieur du cockpit au mouillage, tout en se protégeant des regards indiscrets. Ils assurent également la pérennité des tissus et boiseries à l'intérieur du cockpit, lors de stationnements prolongés du bateau. Pose facile et rapide.

Facile à installer, la fermeture arrière améliore le confort des passagers et crée un espace de vie supplémentaire dans le cockpit. Les toiles de tour viennent se rouler et se ranger dans l'espace du plafond prévu à cet effet.

Elle protège l'intégralité du siège du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.

Il permet de profiter du bateau tout en étant protégé du soleil et rend plus confortable la vie à bord, notamment pour des moments conviviaux à l'extérieur du bateau.

Navigation depuis le fly tout en étant protégé du soleil, et rendant plus confortable la vie à bord. Pour la navigation ou au port : le bimini peut se stocker en position fermée sur les supports avants. Pour l'hivernage : le bimini peut se stocker dans une housse en position rabattue sur l'arceau inox du fly. Maintien de l'ensemble par des sangles-boucle autour de l'arceau inox. 

Toiles de tour vitrées composées de 5 panneaux amovibles et roulables.  Liaison à la casquette par zip et à la timonerie par rails alu. Tension et maintien des toiles par sangles-boucle sur pontets. Pré-équipement de rideaux intérieurs en option.

Casquette fixe recouvrant la totalité du carré du cockpit, maintenu sur deux supports arrières. Toile acrylique. Liaison à la timonerie par un rail. Tensions de la toile par sangles-boucle et ridoirs. Tubes inox polis de diamètre 30 mm. Rails aluminium anodisés. La casquette est prévue pour accès ffacile au passavant tribord.

PRODUIT EN COURS DE DEVELOPPEMENT

Elle protège le bain de soleil du soleil et des intempéries, elle s'utilise dès le stationnement prolongé du bateau, au port, à sec ou durant toute la période d'hivernage. Elle doit être retirée pour déplacer le bateau sur remorque.